Láng phẳng đĩa phanh bị xước, không đều để xe phanh êm, không rung. Đo độ dày đĩa trước khi láng, tư vấn thay đĩa nếu quá mỏng. Làm tại Hải Minh Auto, 7C Lê Hồng Phong, Phường Tam Thắng, TP. Hồ Chí Minh (TP. Vũng Tàu cũ).
150.000 đ – 250.000 đ
Giá theo Cỡ mâm
Cỡ mâm
Đơn vị
Giá
13"-15"
Cái
150.000 đ
19"-21"
Cái
250.000 đ
Mô tả & ưu điểm
Láng đĩa phanh là mài phẳng lại bề mặt đĩa phanh bị xước, không đều. Sau khi láng, má phanh mới ép sát mặt đĩa, xe phanh êm và không rung. Hải Minh Auto tại Vũng Tàu láng đĩa ngay tại xưởng, thường làm cùng lúc khi thay má phanh.
Má phanh cũ đã mòn (dưới) so với má phanh mới, phía trên là đĩa đã láng.
Thay má phanh có cần láng đĩa phanh không?
Không phải lúc nào cũng cần. Kỹ thuật viên sẽ đo độ dày đĩa và xem bề mặt trước khi quyết định.
Nên láng đĩa khi
Đĩa có vết xước nhỏ, bề mặt không đều.
Đĩa vẫn còn đủ độ dày theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Độ dày tối thiểu thường ghi ngay trên mặt đĩa.
Phải thay đĩa mới khi
Đĩa mòn quá mỏng, gần hoặc đã chạm vạch chỉ báo mòn tối thiểu.
Đĩa cong vênh, nứt hoặc mòn lệch, làm xe rung mạnh hay lệch hướng khi phanh.
Đĩa gỉ sét nặng do hay đi mưa, láng không khắc phục được.
Dấu hiệu cần láng đĩa phanh
Vô lăng hoặc bàn đạp phanh rung khi phanh ở tốc độ cao.
Có tiếng kêu rít, kêu ken két khi phanh.
Xe bị kéo lệch sang một bên khi phanh.
Nhìn thấy rãnh sâu hoặc gỉ sét trên mặt đĩa.
Quy trình tại Hải Minh Auto
Tháo bánh, kiểm tra má phanh, đĩa phanh và heo phanh.
Đo độ dày đĩa, so với độ dày tối thiểu của hãng.
Láng phẳng bề mặt đĩa nếu còn đủ dày. Nếu không đủ, tư vấn thay đĩa mới.
Thay má phanh mới khi má đã mòn, như bộ má phanh Bendix trong ảnh.
Vệ sinh cụm phanh, lắp lại và chạy thử.
Đĩa phanh đã láng phẳng cùng bộ má phanh Bendix mới.
Bảng giá
Giá tính theo cỡ mâm, xem ở bảng phía trên. Với mâm 16–18 inch, xem giá cho cỡ 16″–18″. Má phanh hoặc đĩa phanh thay mới (nếu cần) tính riêng theo xe.
